雙向塑料土工格柵： 又稱聚丙烯雙向拉伸土工格柵,，是用高分子聚合物聚丙烯、聚乙烯顆粒通過擠壓,、成板,、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成,。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,，這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積永久性承載的地基補強,。

       經(jīng)過十幾年工地現(xiàn)場施工案列,，其安裝鋪設(shè)方法總結(jié)如下：

1.工程師應(yīng)核實路基塑料土工格柵是籌備安排，這也注解在條約圖紙,。

2.外面應(yīng)平坦無樹樁,、尖利物體和碎片，這些能夠會毀壞塑料土工格柵,。

3.將土工格柵在路基和施加張力用手打消皺紋,。

4.土工格柵板堆疊的請求，要末并排,，或端到端,，應(yīng)依靠的力氣路基。對付軟土路基（CBR＜1）,，保舉3英尺的堆疊,；軟土路基（CBR =1-2），保舉2英尺,，和堅定的路基（CBR＞2）1腳,。

5.相鄰的土工格柵卷應(yīng)在預(yù)期彌補流傳偏向堆疊,。

6.塑料領(lǐng)帶應(yīng)在10英尺的距離光陰，以確保堆疊,。

  7.在土工格柵裝置在牢固的高空上（CBR > 2）,，添補資料必需向后傾倒或停止傾倒或腹部傾倒。當(dāng)將添補資料應(yīng)用在松軟的高空上時,，橡膠輪胎卡車能夠間接驅(qū)動在速率很慢的土工格柵（小于5英里）和渣滓添補資料作為他們?nèi)?。?jīng)營者必需不轉(zhuǎn)彎或做出任何忽然停止時，開車穿過格柵,。跟蹤裝備不克不及間接驅(qū)動在土工格柵,。至多有4英寸的添補資料應(yīng)擱置在裝備軌道和土工格柵。

8.在軟土地基中應(yīng)用的添補資料（CBR在1-2之間）和高空很軟（CBR＜1）,，沒有任何裝備能夠間接開車穿過格柵,。指定的添補資料應(yīng)擱置和應(yīng)器具有一個每平方英寸不到4磅的高空壓力。指定的添補資料的地位應(yīng)從土工格柵邊沿的處所,。填上土工格柵安頓前推行應(yīng)騎在指定添補層的總實現(xiàn)厚度上的卡車,。用于流傳的裝備土工格柵應(yīng)當(dāng)心抬刀作為裝備向前挪動以卷填到網(wǎng)格。一至多4英寸的添補土工格柵及操縱裝備間所需的軌道應(yīng)用流傳緊轉(zhuǎn)彎,，制止忽然停止或扭轉(zhuǎn)的軌道,。

9.任何流傳或壓其實車轍成長必需充斥額定的添補資料來到達(dá)計劃厚度。

10.下層資料應(yīng)按計劃請求擱置在電梯的厚度和壓實,。

11.塑料土工格柵部門毀壞,，在裝置進(jìn)程中必需堵截并去除,。調(diào)換部門應(yīng)以3英尺的雙側(cè),，并用塑料領(lǐng)帶牢固。

12.塑料土工格柵應(yīng)能避免在運輸和貯存進(jìn)程中的歷久裸露陽光直射,。

13.塑料土工格柵擱置后,，三周不得分開。